侵权投诉
当前位置:

OFweek电源网

电源整机

正文

剖解特斯拉:炫耀、倒单、吐槽、包容背后故事

导读: 自特斯拉在华接受预订以来,5个月内,中国的预订量近乎特斯拉2013年全球销售量的1/4。和当年追捧最新款苹果手机一样,这款来自硅谷明星创业公司的纯电动汽车成为新的“时髦”。

  OFweek电源网:自特斯拉在华接受预订以来,5个月内,中国的预订量近乎特斯拉2013年全球销售量的1/4。和当年追捧最新款苹果手机一样,这款来自硅谷明星创业公司的纯电动汽车成为新的“时髦”。

  有人喜欢特斯拉“高科技”、“高富帅的味道”,有人关心自己的特斯拉“是否是该省第一个”,有人甚至基于现车紧俏,做起了订单转手生意,也有人对特斯拉的售后服务抱怨连连,但很少有人意识到,特斯拉所代表的创新、平权、环保等精神。

  特斯拉的面纱还没揭开,车主们就迫不及待想一睹真容。这款来自美国硅谷,代表时尚、高科技的电动车,正在中国创造一种现象。

  满身“高富帅味道”

  比过去人们追捧最新款苹果手机有过之而无不及的是,成为特斯拉(Tesla)中国车主,正成为2014年国人追捧的新热点。

  2014年3月,25岁的唱作人杠宝给自己订了一台最高配的红色特斯拉,起名“小特”。小特是杠宝的第四辆车,与她过去开过的奔驰、宝马、保时捷比起来,杠宝觉得特斯拉是“高科技”,浑身洋溢着“高富帅的味道”,“爱新鲜,爱自由,臭美,简直太适合我了!”杠宝对南方周末记者说,她觉得其他车都“弱爆了”。

  与杠宝一样,过去6个月,大量来自中国大陆各省市的订单都指向了特斯拉Model S——这款来自硅谷明星创业公司特斯拉的纯电动汽车。

  浙江杭州的地产公司总经理韩铁军今年2月就下了订单,他说从第一辆昌河面包车开始,自己已换过蒙迪欧、奥迪A6和宝马X3,现在是换一辆“关注度更高”的特斯拉的时候了。

1  2  3  4  5  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号