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电动车未来驱动能源 锂电、超级电容组合成主打

导读: 超级电容当前在交通运输、风力发电、不间断电源等领域得到了广泛应用,在中国较为广泛的应用在混合动力汽车启停能量回收系统。从目前的应用情况来看,应用最广泛的就是锂电池,其次是燃料电池,超级电容电池还处于理想化阶段。

  国际在线能源频道综合报道:超级电容当前在交通运输、风力发电、不间断电源等领域得到了广泛应用,在中国较为广泛的应用在混合动力汽车启停能量回收系统。超级电容器能够迅速捕获过剩的电能,并在峰值需求阶段提供电源,且可为锂电池、燃料电池等主电源提供功率补偿。

  从目前的应用情况来看,应用最广泛的就是锂电池,其次是燃料电池,超级电容电池还处于理想化阶段。超级电容属于物理反应,它最大的优势在于可以快速的捕捉和释放能源,速度远远高于电池,而且可以反复使用上百万次,寿命长达十年。

  但超级电容也是有缺陷的,其过快的放电速度和过低的内阻,如果设计不好的话,本身就蕴含着“能量突然大爆发”所隐藏的风险。还有较低的工作电压,制约了它在驱动汽车上的应用。

  从锂电池、燃料电池和超级电容电池三种电池的对比来看,在短期内仍然以锂电池为主,并将呈现锂电池与燃料电池并驾齐驱的现象。而对于超级电容,在短期内很难替代锂电池,从技术上看,超级电容与锂电池各有其性能特点,未来将锂电池与超级电容组合的技术将成为市场主流。

 

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