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别让蓄电池作无谓牺牲

导读: 即使平时再注意合理使用,蓄电池毕竟还是有自己的使用寿命,提前观察各种细节,能预先知道蓄电池是否已经大限将至。

  戴先生最近开车出门,在路边停了一会儿,当他想重新启动车辆时,却发现爱车蓄电池罢工了。他庆幸好在刚刚回到广州,若在高速公路上碰到这种意外,麻烦可就大了。随着近年部分车辆原配蓄电池的使用寿命缩水,频频有车主反映,爱车亏电现象时有发生。对此,有些老司机介绍,自己除了有办法让爱车蓄电池不作无谓“牺牲”,还对电量何时耗尽了如指掌。

  三种情况下易加快蓄电池耗电

  凭借多年的用车经验,笔者知道,几种情况下蓄电池容易加快电量耗尽。首先,行驶公里数不足。车辆往往在行驶到50- 60公里以上,会对蓄电池放电有良性影响,但目前有些上班族购车只作代步工具,平时没有驱车远行习惯,行驶距离往往只有10-20公里左右,这其实也会造成不必要的耗电。相比之下,经常跑长途的车辆反而不容易“缺电”。

  其次,笔者不喜欢加装各类电子设备,因为他明白,这种加装会加快蓄电池耗电。特别是改装音响不当、使用了质量不过关的G PS,会大大损耗原车电量。

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