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汇总:国内十大新开工动力电池项目

导读: 市场调研公司Yole预计,到2023年,纯电动车(EV)或混合动力车(HEV)的年需求量约250GWh,较2014年的需求量更高27倍。Yole Developpment预计,全球固定式电池市场将在2023年达到140亿美元的市场规模。

  市场调研公司Yole预计,到2023年,纯电动车(EV)或混合动力车(HEV)的年需求量约250GWh,较2014年的需求量更高27倍。Yole Developpment预计,全球固定式电池市场将在2023年达到140亿美元的市场规模。

  放眼全球,北美电动汽车电池的供应基本被日本和韩国垄断,其中日本厂商又占据了主动。松下一家占北美电动汽车电池市场56%的市场份额。松下与日本AESC这两家厂商占据了北美电动汽车市场电池供应的72%,而韩国厂商三星SDI、LG紧随其后。

  国内最新十大开工动力电池项目

  国内最新十大开工动力电池项目

  据中国工业汽车协会统计,2015年,中国电动汽车销量达24782台,同比增长4.5倍,占全球总量的37.7%。比亚迪一家的销量为6万1726辆,超过特斯拉,是全球电动汽车销量最大的厂商。但是比亚迪的电池仅为自己生产的车型提供,在一定程度上制约了比亚迪电池技术的全球推广。

  国内最新十大开工动力电池项目

  目前动力锂电池实际产能或只有5GWh。有专家测算,国内主要磷酸铁供应商有厂家产能累计不过2万吨/年,与预计的需求量竟然差距近3倍。在强劲的市场需求刺激之下,国内动力电池领域的投资建设一直高涨。

  笔者汇总国内最新10大新开工动力电池项目,供大家参考。

  1、三星环新汽车动力电池项目

  2015年10月22日,三星环新汽车动力电池项目一期工程在西安高新区竣工投产。该项目年产量可为4万辆电动汽车供应电池(纯电动EV标准),计划到2020年分多个阶段完成约6亿美元的投资,并实现年销售额突破10亿美元目标。三星环新汽车动力电池项目于2014年1月22日由三星SDI有限公司和环新集团一起与陕西省签署了投资战略合作协议。项目于2014年8月18日正式开工建设,历时13个月,三星环新动力电池项目一期工程竣工投产。

  国内最新十大开工动力电池项目

  图片来自人民网

  该项目拥有年产4万台汽车动力电池的生产线,包含了生产汽车动力电池单元与模块的全工艺流程。项目已于今年4月份建成并开始试生产,8月份实现电池芯量产,10月份实现电池包正式量产,设计产能为年生产360万枚电池芯。后续工程计划完成全部6亿美元投资,到2020年为止再建设若干条生产线,最终年生产能力达到3120万枚电池芯。

  自2015年9月份起,三星环新汽车动力电池项目不仅向现有的国际OEM企业供应电池,更与世界最大的客车生产企业宇通、中国最大的卡车生产企业福田等十余家企业签署协议,开始供应动力电池。

  2、LG南京动力电池项目

  2015年10月27日,LG化学南京新能源电池项目竣工典礼召开。该项目可年产供5万多辆纯电动汽车(以一次充电续航里程达320公里的电动车为准)和18万多辆插电式混合动力版汽车(PHEV)使用的电池,并且采用“一条龙”生产模式。该工厂已吸引上海汽车、东风汽车、第一汽车等中国主流汽车制造商为其客户,且从其他16家汽车制造商获得电池订单。

  南京工厂是其继韩国梧仓工厂、美国霍兰德工厂之后的全球第三个汽车动力电池生产基地,也将是LG化学全球最重要的动力电池生产基地。LG化学称,争取到2020年将生产规模扩至目前的4倍以上。让南京工厂发展成为具有全球竞争力的电动汽车电池核心生产基地。

  3、松下4亿美元大连动力电池项目

  2015年12月26日,日本媒体报道称,松下将在中国大连兴建一座汽车锂电池工厂,投资500亿日元(约4.12亿美元)。工厂位于大连东北部,生产电动汽车和插入式混合动力车使用的方形电池,年产电池可以配套20万辆车,年营收目标是1000亿元。松下将与中国合作伙伴一起建设工厂,预计2017年投入生产。

  国内最新十大开工动力电池项目

  松下是全球闻名的动力电池巨擘之一,其中对其业绩贡献最大的是特斯拉(在过去的两年中,松下为特斯拉提供了仅2亿块锂电池),而其合作的汽车制造商还包括大众和福特。在美国,松下和特斯拉已投资50亿美元兴建锂电池工厂,将于明年开始上线生产。到2020年,该工厂生产的电池将可以供50万辆电动汽车使用。

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