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5月装机量5.68GWh 同比增长25.71%

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动力电池应用分会研究部统计数据显示,2019年5月我国新能源汽车动力电池装机量约5.68GWh,同比增长25.71%,环比增长4.95%。

从车辆类型来看,新能源乘用车配套的动力电池装机量约3.98GWh,同比增长119.78%,环比下降1.92%;新能源客车配套的动力电池装机量约0.93GWh,同比下降61.21%,环比增长8.7%;新能源专用车配套的动力电池装机量约0.76GWh,同比增长149.97%,环比增长55.16%。从同比和环比来看,本月只有专用车“双比”增长,专用车市场在逐渐回升。

图1:5月国内新能源汽车动力电池装机量分析  单位:MWh

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数据来源:动力电池应用分会研究部

从动力电池种类来看,2019年5月配套的三元动力电池装机量约3.7GWh,同比增长92.07%,环比下降1.75%,这一现象受乘用车市场产量下滑所致,市场占有率较上月下降了近5个百分点;相反,本月磷酸铁锂装机量为1.85GWh,市场占有率较上月增长近3个百分点,其原因主要配套在专用车领域的磷酸铁锂电池在增长。

图2:5月动力电池装机量分析  单位:MWh

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数据来源:动力电池应用分会研究部

从动力电池企业排名来看,2019年5月装机量排名前10的企业如下图所示,宁德时代以2.38GWh夺得第一,占比41.96%,市场占有率环比下降近2个百分点;比亚迪装机量为1.07GWh位列第二,占比18.84%,市场占有率环比下降近12个百分点;国轩高科紧随其后,装机量约0.51GWh,占比9.04%,与宁德时代和比亚迪不同的是,国轩高科本月市场占有率环比增长近4个百分点。这一现象说明只要其他电池企业技术实力雄厚,还可以继续扩大市场占有率。

图3:2019年5月动力电池企业TOP10排名

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数据来源:动力电池应用分会研究部

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