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丰田普锐斯喜获全新太阳能车顶 实现“边走边充”

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据外媒报道,丰田对安装了太阳能车顶的普锐斯PHV(插电式混合动力车)进行了测试。与之前的辅助式太阳能电池板不同,新电池板能够在汽车行驶时为其充电,有望大幅提升汽车的行驶里程和效率。

据推测,这种车顶每天可为汽车增加多至44.5公里的里程。新型太阳能电芯由丰田、日本新能源及工业技术开发组织(NEDO)和夏普公司(Sharp)合作开发,安装在车顶、引擎盖和后盖等部件上,可以提供860瓦电力。

这并不是丰田车第一次采用太阳能车顶。此前,丰田也曾为一款普锐斯PHV搭配太阳能车顶,仅产生180瓦的动力,续航里程增加约6.1公里。而且,不能在行驶时给电池充电,只能为汽车导航系统的辅助电池供电。

即将开发的太阳能电池板效率更高。具体来说,丰田声称这种太阳能电池的转换效率达到34%,而前一款电池仅为22.5%。更重要的是,新电池可以在驾驶时为汽车的电池充电,这是之前的太阳能车顶方案无法做到的。

目前,丰田还没有公布,这种太阳能车顶何时能真正投入生产。他们计划,本月在日本各个城市测试新款实验车,并将与NEDO和夏普分享测试数据,以便未来的某个时候将这项技术推向市场。

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