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韩国储能产业的“怪圈”

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自2018年以来,安全问题便成了储能行业关注的最大“热点”。近两年来,频频发生在韩国的一连串储能电站着火事件,使得储能安全问题,再次牵动了整个行业的神经。

近期,韩国工信部公布了韩国之前23起储能事故起火调查的结果,一下子又将韩国推上了全球热搜,从而导致了韩国本土储能行业暂时的全面停滞。

据了解,23起火灾事故中,LG化学12起,三星SDI 8起,其他厂商3起;其中有14起发生在充电后,6起发生在充放电过程中,3起是在安装和施工途中发生火灾。

目前,在韩国1490个储能项目中,有522个已经被关闭,其余的需待检修确认后,才可重新启用。

据韩媒相关报道,韩国储能事故的高发,与其使用环境有着密切的关系,从韩国储能电站的分布来看,其储能的应用环境比较差。

随着火灾事故起因的公布,LG化学、三星SDI,以及LS工业等韩国储能企业都陷入经营危机。

据了解,LG化学在2019年第一季度便损失了1200亿韩元,其他相关公司营收利润也大幅下降,整个韩国储能行业大概遭受了近2000亿韩元的损失。

三星SDI目前虽然还没有大动作,但储能系统是其最主要的三大业务之一,其后续对储能系统的投入,显然不可避免的受到了影响。

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尽管火灾事件的发生,在很大程度上阻碍了韩国储能产业的发展,但韩国政府对于新能源政策的实施,以及对本国储能相关企业的扶持,未必会减弱力量,甚至可能还会加大力度。

首先,韩国总统文在寅2017年5月就任之后,韩国便提出,到2030年,韩国要实现20%的电力来自清洁可再生能源。

由此,韩国储能产业走上了迅速发展之路,从2013年不到30个项目,快速上升到了现在的1490个项目。

其次,LG化学和三星SDI这些韩国电池储能巨头,是韩国经济的柱石,关乎韩国国民生计,韩国政府自然不会任由其滑落,而置之不理。

据了解,LG化学2019年第一季度的营业利润是2754亿韩元,较之去年第一季,度减少了57.7%,供货中断导致的相关损失达到1200亿韩元。

三星SDI在2019年第一季度的营业利润是1188亿韩元,较之去年第一季度有所增加,但是相比2018年第四季度,则减少了52.2%。

这对韩国而言,可是不小的损失。

据韩媒披露的“2019电力行业基础设施发展计划”,韩国储能相关的财政支持有443亿韩元(折合人民币2.6亿元),涉及智能电网的有426亿韩元(折合人民币2.5亿)。涉及储能的部分包括鼓励储能项目普及、扶持废旧电池回收行业发展,以及支持储能核心技术研发等方面。

由此可见,尽管火灾事件使得韩国储能产业发展停滞,但在韩国政府的大力支持下,储能产业进入正常发展轨道,是早晚的事。

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2018年,全球储能新增装机规模比2017年翻了一番,全球电网级储能项目新增总装机容量达2.3GW/4.3GWh。其中,韩国、中国、德国、英国与美国的部署规模位居全球前列。

此外,2018年全球用户侧储能项目的新增装机容量也达到了1.6GW/4.2GWh。

2019年,中国、东南亚与南非的储能发展也正在加速,成为全球备受瞩目的新兴市场。而韩国投运储能项目,累计装机规模达222.3MW,位列美国、日本之后,居于全球第三位。

尽管目前韩国储能产业的发展比较强劲,但全面发展历程不过七八年的时间。

2011年,由于日本福岛核电站的泄露,导致韩国许多地方出现了大规模断的情况电,为应对困境,韩国开始新的能源部署,发展储能产业。

据了解,韩国储能产业的发展,主要是从日本的基础上发展起来的。日本在储能方面的发展,起步要比较早。

韩国与日本之间进行了多次合作,从而构建了自己的一套体系,开启了关于储能系统的科研和创新的KESS计划。

2012年,韩国将储能系统进行并网,做了些普通的项目,主要是为了抑制成本,减少储能对环境的危害。项目闭环包括发电、充电、输电、UPS以及电芯等环节。

2013年,韩国做了一些小的海上风力发电的储能系统。初步形成了自己的商业模式概念。

2014年,新能源汽车的迅速崛起,韩国抓住储能行业新的机遇,实施了很多微网项目,其中包括跟互联网的连通。

此后,韩国的储能系统可以应用到整个行业的各个细分的领域,这也是韩国政府对于储能的补贴和补助的措施。

2017年,韩国储能供应链形成了全新的商业模式,供应链链条包括电池的生产商、PCS的继承商,以及用户端。有关于微电网、智能电网、可再生能源,以及调频等项目。

此外,韩国三星SDI与电力公司签署MOU,合作开发了全球储能市场,包括北美和东南亚的户用、农场、城市的智能电网项目,能源互联网项目,调频项目和可再生能源并网项目。

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“以铜为镜,可以正衣冠,以史为镜,可以知兴替,以人为镜,可以明得失。”

全球锂电池产业经过数十年的发展,基本形成了中日韩三分天下的格局。韩国储能电站的起火事件,可以说是给各国敲响了“警钟”。

从商业发展来看,近年来,我国动力电池依靠较大的市场,技术和商业化的推广都取得了较大的进步,形成了较强的国际竞争力。

从技术来看,储能项目的安全性可以通过技术的手段解决。就目前韩国遇到的储能事故而言,主要还是由于其技术实力和安全措施做的不到位。

此外,虽然发生储能安全事故是因为锂电池的燃烧伴随着热失控发生的,但事故的起因是由电气事故引发,而不是电池。

所以,储能安全是一个复杂的体系,不能简单的归结到电池选择上,配套系统同样重要。

因此,通过严格有效的管控,从安全角度提高入门标准,并且经过充分的安全测试与权威的认证,才能保障锂电池储能系统的安全性,从而防止安全事故的发生。

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