充电桩市场进入下半场，未来或只剩3-5家
从蓝海到红海，从红海再到“死海”，这或许是每一个行业都要经历的过程。依靠国家政策的大力扶持，新能源汽车在近几年得到了飞速发展，但是随着补贴效应的逐渐减退，新能源汽车的销量呈俯冲式下滑；借着新能源汽车正
未来几年中国仍引领电池市场需求
Fitch Solutions 对电池金属按地理需求分为直接需求和间接需求。直接需求指的是来自本国电池制造业的需求，而间接需求是指由电动汽车销售引起的电池需求。中国政府已经设立了雄心勃勃的目标，中国新能源汽车市场的前景趋向乐观，这主要归功于主要汽车品牌竞争加剧导致的成本下降
三元动力电池大幅减产 钴锂价格新一轮承压周期
电解钴及氢氧化钴：进口钴在市场积极寻求销售，电解钴市场供应竞争加剧，买方采购迟疑，交易价格下滑。氢氧化钴方面，会议期间买卖双方就来年长单折扣仍有较大分歧，交易难成，现货折扣持续下滑。SMM电解钴价格为27-28.5万元/吨，均价较上周下降1.0万元/吨
10 月份国内动力电池市场情况分析
据后续披露的数据，10 月新能源汽车生产合格证 8.1 万辆，同比下降 41.6%；对应的动力电池装机量约 4.07GWh，同比下降 31%，由于单车电池安装量上去，使得电池的需求下降要来的稍少一些。在 10 月的三个主要市场里面，虽然乘用车下降比较厉害，但还是主要的市场
机遇还是挑战？2020年动力电池行业三大趋势
随着政策的调整与资本的退潮，新能源汽车产业的成长逐渐趋于理性、稳定。当然，国家对于新能源汽车市场的发展仍然非常支持，并加大了市场开放力度。正因如此，作为新能源汽车产业链中的关键一环，动力电池越发受到投资者的重视，吸引众多玩家竞逐
研究显示2030年锂电池再利用市场或达到60亿美元
总部位于伦敦的循环能源存储（CES）近日表示，考虑到全球电动车消费量，预计到2020年，仅中国就将产生约50万吨锂电池浪费，到2030年，这一数字将达到每年120万吨。CES 在电池回收方面看到了一个有利可图的业务
到2024年全球便携式发电机市场规模将达25亿美元
预计到2024年，全球便携式发电机市场规模将从2019年的20亿美元的增至25亿美元，在预测期内的复合年增长率为4.1％。由于与天气有关的停电增加以及对发达国家和发展中国家对不间断和可靠电源的需求不断增加，该市场将得到进一步增长
纯电动汽车在全球的发展分析
电动汽车为人诟病的几个点，是新老汽车企业都需要投入巨量的资金去做准备，而没有好的盈利情况。特斯拉这个季度财报的情况，我们可以仔细根据延续的情况来讨论一下：1）营收和利润概况Q3 营收为 63.03 亿
2019年全球移动电源市场规模约107亿美元
根据国际市场研究机构Markets and Markets本月发布的报告，2019年全球移动电源市场规模预计为107亿美元，到2024年将增至179亿美元，期间复合年增长率将达到10.8%。
2019-2023年全球中压电缆市场年复合增率约为5%
根据国际市场研究机构Technavio最新发布的报告透露，2019-2023年期间，全球中压电缆市场有望增长71.9亿美元。在整个预测期内，增长势头趋稳，市场将以近5％的复合年增长率增长。全球能源需求和微电网数量不断增长是推动中压电缆市场稳定增长的主要因素
充电桩需求不断增加，同比增长 67.0%
中国电动充电基础设施促进联盟发布数据显示，截至 2019 年 9 月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩 46.6 万台，其中交流充电桩 27.1 万台、直流充电桩 19.5 万台、交直流一体充电桩 549 台
产业化加速 造车新势力“偏爱”固态电池
固态电池作为下一代重要的新型技术路线之一，一直被寄予厚望。日前，哪吒汽车正式与清陶能源达成全面深度合作，共同推进固态电池的研发与应用，并加快在新能源汽车上的商业化落地。这是继天际汽车、蔚来汽车、爱驰汽车之后，又一家战略布局固态电池的新造车势力车企；固态电池的新能源汽车商业化进程在持续加速
三星 SDI 在欧洲投资建厂，希望在电池领域攫取市场份额？
据外媒报道，三星SDI对外宣布，公司计划投入3900亿匈牙利福林（约合人民币92亿元），用于扩建匈牙利首都布达佩斯市郊的电动车电池工厂。
5G建站电费是运营商年租金10多倍
据悉，工业区的厂房上的基站，无法接供电部门的直供电，只能接业主的转供电，一般来说，直供电的成本在0.9元/度-1元/度，转供电成本则高达1.3元/度，涨价率达30%-40%。
与LG化学共建电池公司，通用汽车能否化解罢工危机？
有外媒报道称，LG化学目前正推动其与美国通用汽车成立动力电池的合资公司项目落地。10月8日，记者联系了当事双方的中国市场部或公关部负责人，但截至发稿，尚未收到任何回复。
来电街电小电怪兽，这三电一兽如何把充电宝练成了吞金兽？
不知不觉中,充电宝练成了吞金兽。
1、盈利了还涨价,共享充电宝在试探价值极限最近共享经济涨价传闻传得很快,尤其是充电宝涨价更是惊人,在有的地方甚至达到8元/小时,而单车的骑行费用也涨了50%。人们吃惊的是充电宝的涨价幅度
日韩动力电池企业在中国开启扩张
随着中国新能源汽车补贴的退坡，工信部废止了《汽车动力蓄电池行业规范》并废除第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录，代表着中国动力电池市场开始完全放开，日本的松下和韩国的LG化学、三星SDI、SK
特斯拉或将进入自产电池阶段
近日，据外媒报道，特斯拉在其最新公布的一份公示文件中，将加拿大动力电池企业Hibar Systems（下称“海霸”）列为子公司之一。
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