超充凉得猝不及防？快充和大电池只能二选一

续航更久才是硬道理。 7 月 8 日消息，据数码爆料博主数码闲聊站爆料，未来很长一段时间里，手机厂商都不会再搞超充了，行业内 150W 以上的快充方案基本都取消了。 这个消息刚传出来的时候，我和不少朋

充电宝厂商“爆雷”，都是电芯惹的祸？

3C认证为何2024年才出？ 近期，充电宝企业的焦虑情绪或许比盛夏酷暑更甚。 7月2日，国内充电宝召回风波持续升级，涉事品牌罗马仕的法定代表人再度变更。据天眼查及多家媒体信息，2025年4月23日，雷社杏接替雷桂斌担任罗马仕法定代表人；仅两个多月后，雷社杏于7月2日卸任，由雷杏容接任

超120万台充电宝召回，行业即将洗牌

固态电池风口来袭，湘潭电化能成为下一个宁德时代吗？

鑫谷数智金牌DM-850G电源评测：双MCU芯片加量不加价！12V输出平稳极限负载超1000W

一、前言：更亲民的数字电源来了 去年我们评测过鑫谷旗下的高端电源品牌昆仑推出的数字电源。作为鑫谷最顶级的旗舰型号，昆仑九重KE-1300P白金牌电源的数字化监控、优秀的转换效率和1300W的额定功率，都让它只能是少数发烧友才能拥有的极品电源

国产模拟芯片，崛起前夜

1958年，美国德州仪器（TI）的工程师杰克基尔比成功发明世界上第一块集成电路，这一伟大创举为TI日后成为模拟芯片行业巨头奠定了坚实基础。2011年，TI更是斥资65亿美元并购国家半导体，此次收购不仅吸纳了5000名员工，还收获了“一个极好的开发团队”

充电宝信任危机，愈演愈烈

6月上旬，一条北京高校关于充电宝的安全提醒，经半个月来的持续发酵，已演变成一场对于充电宝行业的信任危机。 罗马仕、安克创新等头部充电宝企业相继中招，已发布超百万台充电宝产品的召回计划。经媒体调查，问题的核心，指向了它们共同的电芯供应商

罗马仕们集体塌房了

作者 |星星 编辑 | 刘渔 充电宝“双雄”深陷质量危机。 6月16日，深圳罗马仕科技有限公司发布召回公告，决定召回三款型号、共计49.17万台移动电源

概念股活跃，多家企业公布了固态电池量产时间

固态电池材料，谁是盈利最强企业？

国轩高科表示，公司首条全固态中试线已正式贯通，金石全固态电池PACK系统已完成初步开发应用工作，并开启装车路测。 并且，近期清陶在成都基地15GWh固态电池已收到环评审批意见，此外，德尔股份及冠盛股份等均有固态电池量产线推进计划

固态电池热潮的冷思考

在当前如火如荼的固态电池热潮中，各界人士包括投资人及科技大咖无不热情高涨，热炒诸如“十分钟充满电”、“续航达一千公里”等愿景，甚至预测明年量产。但这背后是否存在泡沫？依我之见，凡事宣传愈烈，潜藏风险愈深

PACK制造：新能源电池包液冷系统工作原理

液冷系统在保障锂离子电池性能与安全方面起到了关键性的作用。本文将深入解析：电动汽车和储能集装箱液冷系统工作原理01 电动汽车动力电池液冷系统工作原理1、冷却液在电动泵驱动下流经电池包内嵌的液

PACK制造工艺：新能源电池包液冷板类型

随着电动汽车逐渐向高功率快充（800V平台）、超高能量密度（如麒麟电池255Wh/kg）、高集成度（CTC/CTB技术）方向发展，储能系统容量也越来越大，液冷技术已经成为了电池包的”刚需配置“。液冷板

低电量时锂电池模组压差飙升，这是故障还是正常现象？

为什么电池模组在低电量时压差异常增大？这一现象背后是极化加剧、负极副反应等多重电化学机制在作用。本文将解析低SOC下压差扩大的五大主因及应对策略。 1. 低SOC下电池极化加剧 在低SOC状态下，电池内部极化效应（欧姆极化、电化学极化、浓差极化）显著增强

PACK制造工艺系列：新能源电池包液冷板选型、制造与测试验证

本文主要探讨液冷板的设计考量因素，如形状、尺寸、流道布局等；主流液冷板的材料选择和加工工艺；液冷板清洁性管控与密封性测试。 本文约1800字，10张图片 阅读预计3-4分钟~   &nb

快充“杀死”电池？1%析锂=7%容量衰减！新能源车主必看

研究表明：快充导致的析锂每增加1%，直接削减7%容量，更引发枝晶短路风险！新能源车主必看的电池真相：新能源车快充确实会导致电池容量损失，并对电池产生多方面影响。 一、快充导致容量损失的核心原理 1

如何解决绕不开的电池事故，爱玛、雅迪、九号、新日格局生变

【摘要】随着两轮电动车保有量的激增，电池隐患引发的安全危机正悄然蔓延。 电动两轮车行业正在迅速走向合规化洗牌。 然而，充电设施的供需失衡、增重策略与轻量化趋势的冲突仍表明，行业这场变革远未到终局

罗马仕召回49万台！移动电源被“极致内卷”害惨了，路在何方？

别让移动电源变成“定时炸弹”。 6月16日晚，罗马仕正式发布公告，宣布召回超49万台存在安全隐患的移动电源产品，这则消息也算是给持续数日的罗马仕产品质量争议给出了暂时的结论。

国产车三巨头，掀锂电的桌

新能源车企，也有自己的“新圣杯战争”。 撰文 | 叶均 出品 | 零碳知识局在哪吒汽车总部Logo被连夜拆除的几乎同一时间，近年多为“造车新势力”背景板的国产汽车三巨头，再次走向行业舆论场中央

防爆阀用Al3003，极柱选Al1060？一文读懂方形锂电池的“刚柔密码”！

都是铝合金，为啥锂离子电池中顶盖片和防爆阀采用Al3003，而正、负极柱采用Al1060？这篇文章揭秘方形锂电池关键部件选材逻辑，材料特性如何精准匹配功能需求。 汽车动力电池盖板三维模型 1.