固态
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全固态电池,日系车新希望?
导语Introduction本田全固态电池的试生产,离量产又进一步。作者丨王小西责编丨杜余鑫编辑丨何增荣全固态电池一直在喊“狼来了”,量产时间也很飘忽。大部分的企业都将量产时间定在了2027年。不过,就算量产,能有多大的量?成本能做到什么程度?都是问题
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日系车下注,该不该等固态电池?
固态电池真的会带来新能源车的一轮革命吗?11月20日,本田召开新闻发布会,释放出了自己的王炸——首次公开自研的全固态电池示范生产线。该试验生产线于2024年春季开始建设,目前验证设备已安装完毕。这是一条直接面向量产化的示范线
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大面积涨停 , 固态电池怎么了?
作者:泰罗,编辑:小市妹11月25日,固态电池概念股大面积涨停,截至发稿,殷图网联30cm涨停,领湃科技、盟固利20cm涨停,高乐股份、湘潭电化、普路通、滨海能源、圣阳股份等也随之涨停,灵鸽科技、蠡湖股份、南都电源、中一科技等也都出现异动表现
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遭游资爆炒,盘中一度狂涨60%,但瑞浦兰钧真的有固态电池吗?
这是新能源正前方的第1029篇原创文章,点击上方『新能源正前方』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。---
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加码固态电池,宁德时代继续当“宁王”
来源 | 伯虎财经(bohuFN)作者 | 楷楷如果说2023年各大车企和电池制造商对固态电池的态度还有些谨慎和保留,到了2024年,大家的态度却有了180度的反转,固态电池一夜之间成为新能源行业的“新风口”
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巨头加码,固态电池提速
近期,固态电池的发展与商业化进程显著提速,众多企业纷纷加大对全固态电池技术的投资力度,竞相角逐未来潜在价值高达千亿的市场份额。华为和宁德时代在近期分别取得了国家知识产权局的初步审查的固态电池相关专利,
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固态电解质,谁是盈利最强企业?
固态电解质是固态电池产业化关键,其技术路线可分为聚合物、氧化物、硫化物、卤化物四大体系,各有优势。盈利能力通常表现为一定时期内企业收益数额的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是对公司利润率的深层次分析
固态电解质 2024-11-18 -
从固态电池到扩产,鹏辉能源在寻找怎样的解法?
【摘要】上游材料碳酸锂价格下跌导致利润大幅减少,短期债务、不断流出的现金和快速减少的账面资金都给鹏辉能源的现金流方面带来不少压力。 这一背景下,鹏辉能源今年几次出手,从固态电池到逆势扩产,可谓紧跟头部厂商路线
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争议中的上汽固态电池,电动化革新是个“慢功夫”
新能源商业评论(NEBR),致力于打造新能源产业创变时代最有质感的商业评论内容,凝聚核心产业从业力量。产业洞察栏目是在业内领先动态、趋势的基础上形成的深刻思考与总结,与产业界人士共同探索行业走动向
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【深度】固态调制器可提供高功率调制脉冲 市场发展空间大
为实现大功率脉冲输出,固态调制器的输出脉冲波形平顶度以及放电过冲保护极为重要,这两点是评定产品性能的重要指标。 固态调制器,是利用拥有可开通、可关断功能的功率半导体器件(例如IGBT、MOSFET)串联或者并联组成的固态开关直接产生高压脉冲的脉冲电源
固态调制器 2023-11-07 -
如何看待宁德时代首席科学家质疑丰田固态电池?
最近,丰田频繁释放固态电池信息。 6月中旬,丰田汽车举办了一场技术说明会,就新经营体制提出的——实现“电动化”、“智能化”、“多样化”的新技术进行了展示、体验与说明
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日产将推出“平价”全固态电池?
不可否认,动力电池是电动汽车最具价值的部分,同时也是全球电池制造商争相抢夺的重点产业。毕竟一款电动汽车产品,其电池成本几乎就占了整车成本的一半左右,且电池的生产技术、品质、安全性等因素也直接关乎整车的性能与安全
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固态电池割韭菜,比激光雷达更加厉害
作者张之栋固态电池热潮来袭,不止是华为小米找到投资标的,更意味着举着科技大旗,资本有了新的游戏。责编丨查攸吟编辑丨别致讲故事是一个技术活,而将故事变成事实,技术难度更大,而且一不小心,故事就变成了事故
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固态电池竞赛打响,谁能称王?
前言:固态电池在争论和质疑声中成为行业新宠,随着各路巨头的入场,固态电池的未来也渐渐明朗。如果说锂电池打开了电动车时代的大门,那固态电池或许能让这一时代走的更远。作者 | 方文图片来源 | 网 络固态电池成突破现状必争之地过去几年
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三星宣布SDI全固态电池将于2027年开始量产
电车汇消息:5月25日,三星SDI宣布将在2025年之前开发大型全固态电池单元和原型全固态电池单元,并于2027年开始量产。三星SDI还表示,在丰田汽车方面,三星仅次于丰田全固态电池技术相关的国际专利数量
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引发电池革命!全新液态金属电池问世:兼具固态和液态电池优点
7月7日,据外媒报道,德克萨斯大学奥斯汀分校的研究人员表示,他们发明了一种兼具液态电池和固态电池优点的新型电池,这是首个能够在室温下工作的液态金属电池,其性能远超锂离子电池。
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科学家在固态电池技术方面取得新突破 有望使能量密度增加一倍
澳大利亚迪肯大学(Deakin University)的研究人员表示,他们已经设法使用常见的工业聚合物来制造固体电解质,有望使锂离子电池的能量密度增加一倍,这种固态锂电池在过热时不会爆炸或着火。迪肯大
固态电池 2019-11-28 -
固态电池技术取得新突破,可使锂离子电池能量密度增加一倍
澳大利亚迪肯大学(Deakin University)的研究人员表示,他们已经设法使用常见的工业聚合物来制造固体电解质,从而为固态锂电池能量密度翻倍打开了大门,这种固态锂电池在过热时不会爆炸或着火。迪
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锂金属有望成为全固态电池最终阳极材料
日本科学家开发出一种新的复合氢化物锂超离子导体。研究人员表示,通过设计氢簇(复合阴离子)结构实现的这一新材料,对锂金属显示出了极高的稳定性,使锂金属有望成为全固态电池的最终阳极材料,催生出迄今能量密度最高的全固态电池。