电池起火后的特斯拉Model S 为何还能大卖？

2013-10-14 09:07

　　十月一日，在美国西雅图附近发生了一次交通事故，导致一辆特斯拉Model S电动车着火。这一事故发生后，今年持续上涨的特斯拉公司股价稍微受到一点挫折。但仍在挪威等过的销售市场上火热不减。

　　挪威汽车交易商上10月2日表示，美国特斯拉汽车公司生产的Model S全电动汽车成为挪威上个月最畅销的汽车。上个月，拥有500万人口的挪威有一些人愿意花高价购买二手的特斯拉Model S电动车，因为购买新车需要等待5个月。

　　豪华的特斯拉Model S电动车因为高性能而备受赞誉，并已经于8月在欧洲上市。根据官方公布的最新数字，特斯拉Model S电动车上个月在挪威的市场占有率达到5.1 ％，而常规动力的大众高尔夫汽车以4.6％的市场份额屈居第二。

　　据称，特斯拉Model S电动车最高速度达到每小时201公里，5.4秒内加速度达到每小时96.5公里，最大里程达到大约482公里，远远超过其他所有类型电动车。在美国市场上，特斯拉Model S电动车已经成为最畅销的汽车，今年迄今为止销量估计为14,300辆。

　　现在，挪威有些消费者愿意以高出原价2万美元的价格购买二手的特斯拉Model S电动车新车。

　　“这款车的市场需要很庞大，而且还在继续增长。现在有很多人在排队等待购买我们的车。”挪威卑尔根市的特斯拉代理商Joar Tenfjord说。

　　“我已经注意到，有些人靠倒卖二手特斯拉Model S电动车获利不菲。” Tenfjord说，“市场需求已经达到极致。”

　　为何在起火之后特斯拉还能大卖？

　　1.特斯拉电池超高循环性市场赞誉有加

　　依据美国电动汽车协会（PIA）的数据：在行驶了10万英里（约16万公里）后，Roadster的电池组在重新充电后的容量为标准容量的85%。也就是说，每行驶1000英里，Roadster电池组的可用容量只损失了0.15%。

　　另外，气候看起来对电池的使用寿命影响不大—这也超出了预料。美国电动汽车协会的首席科学官汤姆曾表示：“无论是在炎热气候环境还是温和的气候环境驾驶Roadster，电池容量的下降曲线区别不大。”

　　Model S用电源管理解决冲放电过热问题，通过层层防护，合理安排位置，独立隔离解决电池撞击问题是成功的。此次事件的偶然性较大，通过及时明确的解释为公众所理解。

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