文|林卉

充电“又贵又慢”的共享充电宝行业通过高价薅羊毛的模式还能持续多久呢?行业观察者陈双泰分析:“贵和慢,你最多只能占一样,这是一般的法则。但这个行业明显是不思进取,一旦出现更快或更便宜的共享充电宝,现在行业内的这些企业肯定会吃大亏。”

怪兽充电宣传图/怪兽充电官网

说到共享充电宝,很多人就一肚子气,自从2019年下半年开始,共享充电宝比赛着涨价,就是看准了手机充电乃刚需,既然是刚需,那不管一小时1块还是2块3块,人们都是不得不用。

正是在这样的背景下,2019和2020年,多家共享充电宝公司业绩都飚出了高潮,把思聪公子的脸抽得piapia响,而投资圈更是将原本不起眼的共享充电宝行业视作共享经济领域的“唯一突围者”。

但正所谓路遥知马力,凭借涨价带来的业绩和利润增幅能否维持下去呢?“共享充电宝第一股”怪兽充电日前出炉了2021年Q2报告,说明了通过让消费者肉疼的方式增加利润,未必是长久之计。

根据这份财务报告,怪兽充电Q2实现营收9．7亿元,同比增长53%;净利润821万元,同比下滑73%;经调整净利润为1716万元,同比大跌56%。公司预计第三季度营收将环比下滑,位于9亿元至9．3亿元区间。

怪兽充电首席执行官蔡光渊援引第三方研究机构报告数据,2021年上半年,怪兽充电在中国共享充电行业的市场份额提升到了35．2%,2020年市占率为34．4%。

财报称,本季收入增长是因为PQI,以及可用充电宝数量和选择购买充电宝的用户数量有所增长。

虽然营收大幅度增长,但尴尬的是增收不增利,2020年Q2怪兽充电的利润为2994万元,而本次的821万元利润,不管是同比比率还是绝对值,都比去年逊色得多,创出了5个季度以来的新低。

财报对此解释,入场费和佣金在走高。入场费是共享充电宝进驻一个场所的“门票”费用,而佣金则是给入驻商户的提成。

根据怪兽充电的招股书,直营模式下,怪兽充电需支付的入场费和佣金在内的费用约占充电设备收入的50%-70%。代理模式下,佣金占充电设备收入的比例为75%-90%。而在2019-2020年,怪兽充电的入场费由1．1亿元上涨到3．8亿元,同比增长260%;佣金由8．2亿上升至近12亿元,同比增长46%。

此外,高额的营销费成了怪兽充电难以承受之重,2021年Q2这一项支出为7．7亿元,对比去年同期增加了65%,而本次营销费用占收入之比高达80%,去年则为74%。

究其原因,是这个行业原本就处于高度的内卷之中,前年和去年行业内多家企业心照不宣的集体涨价,固然是达成了默契,然而其实质却是不涨价实在难以生存。然而涨价之后,实质上的内卷仍未改变,且状况加剧。

共享充电宝行业涨价之初,曾被创投圈称为实现了健康可持续发展——所谓“健康”,就是不通过烧钱换市场,而是通过增收来实现发展大计。

然而从上述数据中,也能看到这种说法的虚妄。以怪兽充电的代理模式为例,代理模式下,佣金占充电设备收入的比例为75%-90%,也就是说,消费者花了3块钱充电,到公司手里只有0．3—0．75元,与此同时入场费用也在提升。

而如今搜电和街电已经合并为竹芒科技,美团充电宝更是势头凶猛,所谓共享充电宝行业“不烧钱”,只是一句梦话。现在很多商家的门口摆满了各类共享充电宝,有行业内部人士告诉lite氢财经,“现在业务员为了要一个好的摆放位置,无所不用其极,采用包括给店主塞钱,比拼提成点位,乃至在充电宝货架上放置广告标语等手段。”

内卷从未离开这个行业,而这和涨价与否无关。涨价甚至还在某种程度上加剧了行业的内忧外患。

入场费的提高,一是由于各家的竞争态势激烈,二是由于商户也知道共享充电宝提价,那么自然就会要求更高的入场费,反正这些钱归根结底也是消费者出。

然而通过割消费者韭菜的方式本身更是存在隐患,在当下的中国,无论哪个行业,凡是给消费者不良体验的,最后都不会有好果子吃。近日,国家市场监督管理总局加大了对共享消费领域的监管力度,怪兽充电、小电、来电、街电、搜电等8个品牌被点名整改。

在这样的现状下,充电“又贵又慢”的共享充电宝行业通过高价薅羊毛的模式还能持续多久呢?行业观察者陈双泰分析:“贵和慢,你最多只能占一样,这是一般的法则。但这个行业明显是不思进取,一旦出现更快或更便宜的共享充电宝,现在行业内的这些企业肯定会吃大亏。”

此外,怪兽充电的服务质量也令人担忧,在黑猫投诉平台上,相关投诉多达近9000条,主要涉及计费问题,不少客户在归还充电宝后后台仍在计费。甚至有客户投诉称怪兽充电未返还押金。另外,在怪兽充电的app以及小程序上,可谓步步皆广告,而且这些广告通常是用免费抽苹果手机等诱导性广告语“勾引”用户输入个人信息。

客户体验差,而且是从使用到归还,各个环节的体验都差,这就是怪兽充电从上市时的21亿美元市值至今跌了近65%的原因,去年饮鸩止渴通过涨价收了一波有毒的红利,今后难以为继,怪兽充电难受的日子还在后头。