二轮车

全固态电池，日系车新希望？

导语Introduction本田全固态电池的试生产，离量产又进一步。作者丨王小西责编丨杜余鑫编辑丨何增荣全固态电池一直在喊“狼来了”，量产时间也很飘忽。大部分的企业都将量产时间定在了2027年。不过，就算量产，能有多大的量？成本能做到什么程度？都是问题

全固态电池日系车 2024-12-04

说马斯克不懂电池，曾毓群却把造车变成了预制菜？

作者 | Han了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3831字，预计阅读时长10分钟 ““马斯克不懂电池”“（造动力电池）永远不会成功

马斯克电池曾毓群绿色能源 2024-11-27

PESD3V3L2BT-N，客户问得最多的ESD静电二极管

ESD静电保护器件有什么作用和功能？怎么选型的？新老电子工程师们都知道ESD静电保护二极管主要用于保护电路免受静电放电（ESD）的损害。当人体或其他物体接触到电路时，可能会在电路上产生高压放电，导致电路元器件受到损坏

PESD3V3L2BT-N 2023-06-13

SM712 RS-485端口专用ESD静电保护二极管

查阅东沃电子“ESD-SM712 Datasheet”产品手册可知： 1）ESD静电防护器件SM712特性 √ Low capacitance √

SM712 ESD静电保护二极管 2023-05-08

TVS二极管，SOD-123（1206）封装常用型号，有哪些？

二极管封装是指安装半导体集成电路芯片用的外壳，在不改变二极管特性的前提条件下，对内部元件起到保护作用的同时统一规格方便安装和运输。二极管常用封装有塑料封装、玻璃封装和金属封装，其中TVS瞬态抑制二极管封装类型是塑料封装

TVS二极管 SOD-123 2023-04-28

TVS二极管，直插（插件）常用的有哪些？

瞬态抑制TVS二极管种类有很多，可以根据功率、封装、电压、系列、形状等分类。根据形状来分类，TVS有贴片和插件（亦称：直插）之分，SOD-123、SMA、SMB、SMC、DO-218AB封装属于贴片形式；DO-41、DO-15、DO-201、P600、NA封装属于直插形式

TVS二极管 2023-04-27

5.0SMDJ130A/5.0SMDJ130CA-单/双TVS二极管 130V SMC 5000W

国产瞬态抑制TVS二极管品牌东沃电子推出的5.0SMDJ系列表面贴片TVS管专用于精细保护敏感电子设备，使其免受雷击和其他瞬态电压事件引起的破坏和危害。5.0SMDJ系列TVS管，玻璃钝化工艺；在TA

5.0SMDJ130CA 2023-04-21

SZ45D0贴片稳压二极管 SMA 2W 品牌厂家东沃电子

关于稳压二极管这个产品，二极管厂家东沃电子（DOWOSEMI）就分享过很多型号的稳压二极管Zener。稳压二极管根据外形来看，有直插和贴片之分，直插封装有：DO-41、DO-15、DO-201等等；贴片封装有：SMA、SMB、SMC、SOD-123等等

SZ45D0 贴片稳压二极管 2023-04-18

6.6SMDJ系列TVS二极管 6600W SMC 17V-85V 型号齐全

提及6600W高功率TVS二极管，电子工程师们更多想到的可能是DO-218AB封装SM8S系列汽车级瞬态抑制TVS二极管，关于SM8S系列TVS管这方面的知识，之前科普过好多次了。接下来，TVS保护管厂家东沃电子要科普的是另一款6600W的二极管6.6SMDJ系列

6.6SMDJ系列 TVS二极管 2023-03-29

瞬变（态）电压抑制二极管品牌厂家

关于“瞬变（态）抑制二极管”的称法，有些电子工程师或采购习惯把它称为：瞬变（态）电压抑制二极管、瞬变（态）抑制器、TVS二极管、TVS管、TVS、TVS保护管、TVS过压保护器件等等

瞬变电压抑制二极管瞬态抑制二极管 2023-03-21

TVS二极管选型，功率怎么选？

TVS二极管在应用选型过程中，功率的选择是一门很大的学问。关于“TVS二极管功率如何计算和选型”这个话题，一直是很多新老电子工程师特别关注的问题，也是客户们常咨询的问题之一。在

TVS二极管 TVS二极管选型 TVS功率 2023-03-20

TVS管/ESD保护二极管选型核心参数，您吃透了吗?

在电路保护器件行业，您知道客户问得最多的问题是什么吗？接下来，TVS管品牌厂家东沃电子DOWOSEMI要科普的是一个经常被客户提及的问题：“TVS管如何选型？”、“

TVS管 ESD保护二极管 2023-03-20

只靠石墨烯电池，革新不了两轮电动车

文｜智能相对论作者｜陈明涛在两轮电动车上，“石墨烯”电池已经成为品牌标配。雅迪、爱玛、台铃等都有搭载石墨烯电池的车型，雅迪的TTFAR石墨烯电池已经迭代到第4代，而第3代Plus电池搭载在冠能3 E9 PRO上完成量产上市；爱玛、台铃都和电池厂商超威建立了长期合作关系，为自家车型提供石墨烯电池

石墨烯电池雅迪 2023-01-18

华宝新能获央视点赞，Jackery电小二户外电源携旗舰新品1000Pro亮相IFA 2022

2022德国柏林国际电子消费品展览会（IFA?2022）近期正式拉开帷幕，全球销量第一的户外电源品牌Jackery电小二以 “ JACKERY SOLAR WAY． MORE THAN FAST” 为

华宝新能 Jackery电小二户外电源 2022-09-02

Jackery电小二户外电源将在2022年IFA上推出新一代旗舰产品

2022年度柏林国际电子消费品展览会（IFA）将于北京时间9月2日－9月6日重返线下。届时消费者们将见证全球各大品牌在消费电子、家用电器、信息技术、及电信等领域的最新发展。据海外媒体报道，全球畅销的光

Jackery电小二户外电源 2022-08-25

低碳环保赋能户外高效用电， Jackery电小二户外电源引领全球高品质户外生活

摘要：这个暑假，光充户外电源头部品牌Jackery电小二在全球发起了“光充一夏，满电出发”活动，鼓励大家走向户外拥抱自然和阳光、享受户外运动与探索乐趣的同时。这个暑假，光充户外电源头部品牌Jacker

Jackery电小二户外电源 2022-08-15

满电出发，带上Jackery电小二光充户外电源畅享夏日无尽电力

盛夏来临，有人选择在空调房消除燥热与烦闷，但更多人选择去自带清凉滤镜的高原湖泊、山川森林、沙滩碧海、郊野公园里开阔视野，放松心灵。无论是与家人自驾漫游，或与三五好友荒野露营，都会让夏日生活收获更多放松与惬意

户外电源 2022-06-28

好莱坞明星Chris Pratt都在用Jackery电小二光充户外电源2000 Pro

科幻冒险巨制《侏罗纪世界3》将于6月10日全国公映，海量恐龙将从海陆空全方位组团来袭，开启夏日大银幕恐龙盛宴。时隔近三十年，《侏罗纪世界》和《侏罗纪公园》的故事交汇融合并迎来高潮终局，两代主演的历史性同框，触动不少影迷情怀

电小二光充户外电源2000 Pro 2022-06-09

引领户外绿色用电生活，克里斯帕拉特助阵电小二光充户外电源2000 Pro全球发布

全球光充户外电源头部品牌电小二Jackery，近期发布了品牌迄今为止最快的太阳能充电储能产品——光充户外电源 2000 Pro，中国、美国、德国、日本、英国、加拿大等国用户，通过线上直播一起见证了新一代光充户外电源2000 Pro面市

光充户外电源 2022-05-16

太阳能快充最快2.5小时充满，电小二Jackery全球发布全新光充户外电源2000Pro

无论是“数字游民”还是家庭户外活动爱好者，绿色便携的光充户外电源已成为电网系统覆盖范围外任何一场出行探险的未来之选。北京时间5月13日，全球畅销的光充户外电源品牌电小二Jackery，全球直播发布了品牌迄今为止最快的太阳能充电储能产品 —— 电小二光充户外电源 2000 Pro

光充户外电源 2022-05-13

14小时不间断！不充电跑500里！爱玛电动车做到了

4月18日,爱玛在“引擎芯动力 · 冠军里程 500里不充电 ”发布会上宣布,爱玛引擎MAX百公里不充电全面升级,推出引擎芯动力技术实现“双倍里程”、“双倍动力”、“双倍质保”的3大革新。当天,搭载引擎芯动力技术的爱玛电动车劲霸F692在天津市静海公证处、全网数万网友的直播见证下

爱玛电动车 2022-04-20

小米车充Pro拆解：小小无线车充，内部做工精良，五脏俱全

车载充电器应该是有车一族的必备品，随着无线充电技术的发展，无线车充也成为当下较为热门的产品。这些年也经常在手机的产品发布会上发现无线车充的身影。近期拆解了那么多智能产品，那无线车充也是少不了的。今天要拆解的就是小米无线车充Pro，充电器正面为皮革材质，能更好地保护手机避免磨损，四周还有环绕的氛围灯

?车载充电器无线车充拆解 2022-03-23

闻泰科技：将持续研发氮化镓、碳化硅等新技术，推进中国车规级半导体发展

本文来自方正证券研究所2021年11月08日发布的报告《闻泰科技：车规级化合物功率半导体开始起量》，欲了解具体内容，请阅读报告原文CPU l 面板 l RF l CMOS l FPGA l 光刻机 l

半导体功率氮化镓 2021-12-06

车规级高速CAN总线收发器——SCM3425ASA

一、芯片介绍继推出三款高可靠性CAN总线收发器型号（SCM3421A、SCM3422A、SCM3423A）后，为满足客户更高可靠性的需求，金升阳现推出满足AEC－Q100车规级测试的SCM3425ASACAN总线收发器

CAN总线收发器 2021-12-01

重要时刻尽心守护，伊顿锂电 UPS 护航保电应急电源车

百年恰是风华正茂，西藏历经峥嵘岁月，在雪域高原深情高歌《唱支山歌给党听》。在庆祝建党 100 周年与西藏和平解放 70 周年盛典上，为筑牢盛典用电“安全防线”，实现保电目标，保电人员和应急电源车一直奋战在保电一线

伊顿锂电应急电源车 2021-11-18

国什能源聚焦电动车充换电智慧能源服务体系

随着“碳达峰、碳中和”目标的提出，绿色出行大势所趋。今年以来，各地设置的电动自行车新国标过渡期陆续届满，电动自行车换车需求大增。与此同时，电动自行车安全事故频发，给人民生命和财产带来损失，充电安全备受关注

国什能源 2021-10-27

宁德时代与美车企ELMS签订电池供应协议，或合作建电池厂

盖世汽车讯据外媒报道，10月14日，美国商用电动汽车制造商Electric Last Mile Solutions(ELMS)表示，该公司已与宁德时代签署电池供应协议，宁德时代将在2025年前为其供应电池

宁德时代电池 2021-10-15

满足车规级、医规级的芯片级DC/DC电源——B0505ST16-W5

一、全新芯片级隔离电源诞生基于目前芯片集成化的大趋势，金升阳重磅推出芯片级隔离电源产品B0505ST16－W5，为高端芯片应用助力。金升阳芯片级电源B0505ST16－W5采用新一代自主研发技术，产品

芯片电源锂电池 2021-09-06

电池管理芯片企业南芯半导体完成3亿元D轮融资

8月16日,国内电池管理芯片企业南芯半导体宣布完成近3亿元D轮融资。此轮融资由光速中国与vivo领投,龙旗、元禾璞华、临芯资本、张江浩珩等新股东跟投,老股东红杉中国、国科嘉和进一步加持。南芯半导体创始人兼CEO阮晨杰表示

半导体南芯半导体电池管理芯片 2021-08-16

一文了解低电容TVS二极管阵列

“超低电容TVS”成为了近段时间客户咨询的重点物料。在咨询的过程中,很多客户经常把ESD静电保护二极管也称为TVS二极管,超低电容ESD静电保护器件也叫超低电容TVS。ESD二极管是由多个TVS晶粒或二极管采用不同的布局设计成具有特定功能的单路或多路保护器件

低电容 TVS二极管 2021-08-10

燃料电池车彻底凉了吗？

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。在电动化浪潮之下,锂电池已成为炙手可热的黄金赛道。热点之外,如今又有一股新的技术力量逐渐壮大,它并不是要颠覆谁,而是作为锂电池的补充,成为能源变革的新推手

锂电池燃料电池氢燃料电池 2021-07-29

车企自产电池为何走不通？

动力电池作为纯电动汽车成本占比最大的一块,一直是整车企业眼前的“肥肉”。获得电池部分的利润,是整车企业“垂涎三尺”、“处心积虑”、“朝思暮想”的事情。这其中,司马昭之心路人皆知的,当属特斯拉:2020年9月

特斯拉宁德时代动力电池 2021-07-05

一文了解SRV05-4低电容ESD二极管参数

ESD静电保护器,也就是行业人常说的ESD静电保护二极管、ESD二极管、ESD、静电保护器件、TVS二极管阵列、瞬态抑制二极管阵列等等。一般来说,TVS二极管用于电源端口过电压防浪涌防护,用在第二级防护中;ESD静电保护器用于通信端口防静电放电防护

SRV05-4 低电容ESD 2021-07-01

租电更方便，租一台电小二户外电源去自驾成暑期旅游新时尚

近年来，随着国内租赁文化、自驾出游的快速发展，人们的出行生活越来越便捷、舒适。为了让国人有更多的选择空间，也拥有更经济的出行方式，国内租赁企业也在不断完善服务，汽车租赁、Wi－Fi租赁、帐篷租赁、电源租赁等个性化服务不断涌现

户外电源自驾游电小二 2021-06-23

华之杰回复科创板第三轮问询

近日，资本邦了解到，苏州华之杰电讯股份有限公司（下称“华之杰”）回复科创板第三轮问询。图片来源：上交所官网在科创板第三轮问询中，上交所主要关注公司产品划分、销售返利、存货、科创属性等四方面的内容

华之杰科创板问询科创属性 2021-06-21

电动车负极材料江湖水有多深？

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。这是一篇枯燥的行研内容,字数破万,系公开信息的逻辑性归拢,意在自上而下地对动力电池负极体系做一审视。其中的”下“,我们选取的标的是201

锂离子电池负极材料电动车负极 2021-06-16

宁德时代为何接二连三扩产？

[ 扩产竞赛,某种意义上是友商之间的互相压榨。]香港首富是谁?很多人会脱口而出:李嘉诚。但事实上,靠房地产发家的李超人的首富地位,一个月前就已经被造电池的曾毓群给替代了。一个月前,曾毓群以345亿美元身家跻身福布斯实时富豪榜第42位

宁德时代动力电池特斯拉 2021-06-09

多家车企加强与宁德时代合作，放弃自研

导语:对于车厂自研电池,其初衷我们不难理解,但蜂巢能源目前的尴尬处境亦足够引人深思,车厂主管们应重新思考:是否要坚持自研电池?现在自研电池是否得偿所愿?记者:冯金刚出品:电动势车企自研电池,正经历严峻挑战

宁德时代蜂巢能源动力电池 2021-06-07

面临“电池荒”，新能源车企怎么破局？

当国内疫情趋于稳定之后,汽车行业迎来了快速复苏,不过其后的道路却充满艰辛,2021年首当其冲的就是芯片短缺,在面对全球“缺芯”的局面下,让不少车企被动陷入了停产、停工的窘境。不过,这还没完!一波未平一波又起,最近有车企发声,相比于芯片短缺问题,更大的麻烦是电池供应出现紧张

动力电池宁德时代 2021-06-07

电动车大规模普及，动力电池市场机会在哪？

作为未来出行的终极模式,BEV最终将为客户提供比ICE或混合动力汽车更低的TCO(总拥有成本)。随着电池成本的持续下降以及密集充电基础设施网络的部署,未来十年内BEV将大规模普及。文︱立厷图︱网络最近吉利控股关联公司钱江锂电开始破产重组

电动汽车电池动力电池电解质 2021-06-03