这两年手机的充电速度越来越快,但是充电时往往需要专用的充电头才能获得最高的充电功率,所以对于很多手里有多款设备的朋友来说,面对有限的插头,即使用上了快充,这种排队充电的方式也不怎么快,因此不如反其道而行之,一次以稳定的功率为多部设备充电,这样实际效率更高,很适合手里手机、平板以及手环等设备比较多的玩家。

最近就入手了一款ORICO奥睿科的充电巴士,顾名思义,这款设备就是专门给多部设备充电设计的,采用了充电支架和充电器二合一的造型设计,包装和很多ORICO的产品一样,显得比较简约,但是提供了很多实用的配件,显得比较厚道。

这件10口版本的充电巴士拥有总共120W的充电功率,单口输出最高可以达到2．4A,并且兼容100-240V的宽幅电源,相对来说性能比较强,所以供电线也是采用了品字口的插头,随机就配备了一根,因此到手后可以开箱即用。

另外在日常使用中,很多手机、平板原装的数据线比较长,不适合在这种集中充电的设备上使用,不然理线会很麻烦,所以这款充电巴士也配备了10根较短的充电数据线,包括了5个USB-C接口、3个Lightning接口以及2个Micro USB接口,算起来都是比较常用的类型,平时用起来会更加方便一些,并且省去了理线的麻烦。

这款充电巴士在很多细节设计上比较用心,其中最上边是可以支撑10部设备的支架,外层有硅胶材质,一方面比较耐用,同时也不会被手机等设备刮花,而且这几个槽位做得比较宽敞,这样既可以适应不同厚度的设备,同时放置平板等较大的设备时,也会显得比较稳当。

在四周的设计上,这款充电巴士是在较短的两侧设计了散热孔,同时在较长的两侧中,一侧是10个USB接口,另一侧是开关的位置,其中USB接口这款采用了竖置的设计,这样不会显得拥挤,差别数据线时也会比较方便,并且还有一个LED灯提示状态。

而在开关这一侧,同时也是电源线插口的位置,设计和常见的电器类似,当然在使用之前,一定要确保线缆插牢固。这次ORICO提供的电源线有1．5米长,也是支撑100-240V宽电压的设计,日常使用比较安全。

最后在充电巴士的底部,有四个支脚,这样在把充电巴士底部垫高的同时,也有利于藏在底部的风扇进行散热,毕竟一款120W功率的设备,在散热方面也是很重要的,特别是在需要长期多口充电场合更是如此。

在充电功率方面,因为这款充电巴士每个单口都是最高5V2．4A的规格,所以最高功率就是12W,虽然看起来不高,但是考虑到同时充电的设备达到了10部,所以效率还是很可观的。

另外这10个USB口也不是盲目以统一功率充电,实际的充电规格是受内部智控芯片管理的,因此可以智能识别充电设备充电规格,从而进行调整,另外因为充电的设备比较多,所以还采用了MPS同步整流技术,能够大幅提高转换效率,降低充电巴士的发热量。

最后在安全性上面,这款充电巴士可以通过左右以及底部的三个散热孔,形成一个稳定的风道,从而实现更加高效的散热效果,避免充电时出现过热的情况。此外这款充电巴士也加入了八个安全保护模块,可以在过流、过压、浪涌、短路、过充、过热、过功率等情况下进行保护,并且还具备750°阻燃特性,因此可以充分保护充电设备的安全。

总体来说,这款充电巴士本身的功能看起来简单,但是实用性很强,很适合手里设备比较多的玩家使用,另外这款设备也很适合一些办公或是商业场合,单口输出5V2．4A的规格也不算慢,平时放在桌面上,配合定制的短线进行充电,用起来也是很方便的。