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氮化镓,轻松连接车载充电器和直流转换器放

氮化镓音频应用

GaN Systems公司在2020年初的时候发布了一款为高音质12V音频系统开发的参考设计,吉姆·维泽强调,氮化镓器件在无线智能音箱市场浪潮中会变得越来越重要。

该参考设计有两个通道,每通道(8欧姆负载)Class-D音频放大器支持200瓦功率,总共是400瓦。利用12V电源升压到18V给音频系统供电,支持+-32V输出,氮化镓器件引入,在期待音质效果下,将这款400瓦音频产品的成本和功率输出能力上做到了很好的平衡。

“氮化镓音频Class-D放大器参考设计放大效果好,电源纹波低。氮化镓的引入必将给音频设计界带来一场风暴,2021年将有不少重磅级产品上市,与传统产品相比,(氮化镓器件音频设计的)优越性难以置信。”吉姆·维泽对氮化镓在音频应用上的前景十分看好,“一开始是高端专业音频设备,然后主流设备也会用起来,因为充电器的广泛使用会让氮化镓成本降下来。”

工业氮化镓电源

在工业领域氮化镓的市场前景也很明朗。2023年欧盟将提高对数据中心电源效率的要求,这无疑会促进氮化镓的采用。

吉姆·维泽表示,2020年全球数据中心支出同比下降10%,但疫情导致的远程工作比例提高,实际上数据中心处理的数据量有大幅增长。

数据中心建设支出的下降,意味着要更强调能源效率才能满足需求,更小的电源才可以让每个机架中放入更多的服务器。

“把服务器摆放得更紧凑就需要更高的功率密度,以前的功率密度大约是30瓦/立方英寸,现在是50-60瓦/立方英寸,我们正在开发80-90瓦/立方英寸的设计,提高功率密度是当前的驱动力。”吉姆·维泽指出,Bel Power和Compuware正在为超微(Supermicro)提供电源板,“我们也看到控制器芯片厂商在为氮化镓做适配,当然这还需要时间,等新控制器回来,整个生态系统以后都会遵从这种设计。”

氮化镓车载应用

有了氮化镓,可以毫不费力地将车载充电器(OBC)和直流转换器放在一起。

吉姆·维泽说:“OBC和直流转换器组合需要一个高频、高效的开关,工作在500kHz到2MHz,这个频率范围超级宽。将两个系统组合,可以简化电路,OBC需要用到功率因数校正(PFC)与直流转换器,所以系统中有两个直流转换器。设计难度较大,但有成本和重量的优势。”

牵引逆变器也是氮化镓的可用场景,不过这是低频应用,氮化镓的频率优势就无法发挥了。碳化硅(SiC)非常适用于大负载场景,例如加速或者拉重物的时候;氮化镓则适合轻负载场景,比如城市驾驶,或者轻型汽车等。“负载不同决定了采用哪种器件。”吉姆·维泽认为,氮化镓和碳化硅的竞争是长期的。

“在过汽车资质测试时,我们设计了一系列实验,以检验在何种应用情况下,氮化镓器件会失效,总体来看氮化镓的数据比碳化硅要好。特斯拉的大量应用,让碳化硅赢了第一回合,但这是一场十五个回合的较量。”在吉姆·维泽看来,汽车应用中氮化镓翻盘的机会多得很。

(编辑部编译)

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