短短十年，宁德时代是如何造就万亿市值的？
文︱郭紫文
图︱网络
前段时间,宁德时代(CATL)市值首次突破一万亿,成为创业板首家万亿市值的公司。这一消息迅速引爆评论区,不少股民后悔没有早点发现这匹黑马。
时间再往前推,宁德时代宣布将于七月份发布钠电池,消息一出,钠电池概念股大涨。这无疑给宁德时代市值超万亿添了一把火。
根据宁德时代的财报数据显示,自2016年以来,宁德时代总营收额逐年上升。2020年总营收高达503．19亿,同比增长9．9%。
数据来源:宁德时代财报
从图中可以看出,受到疫情影响,2020年宁德时代营业收入增速减缓,这一情况在2021年得到缓解。据2021年Q1财报显示,宁德时代一季度营业收入超191亿,同比增长112．24%。
图:宁德时代2021年第一季度财务指标
宁德时代成立至今只有十年,它的发展迅速得令人咋舌。是时代造就的“英雄”,还是实力成就的“巨人”?宁德时代万亿市值的背后,究竟有着怎样胜人一筹的优势,让其在短短十年里,在竞争日益激烈的市场中脱颖而出?
攻城略地:主导动力电池市场
宁德时代主营业务包括动力电池系统、储能系统和锂电池材料。其中,动力电池系统是宁德时代的“王牌”业务,连续多年占据着宁德时代营收组成的大头。
从财报数据可以看出,2020年宁德时代主要营业收入来源于动力电池系统,营业额高达394．25亿元,占总营收额的78．35%,较之2019年同比增长2．18%。
图:宁德时代营业收入构成
据中汽研合格证数据显示,国内动力电池装机总量为63．6GWh,同比增长2%,其中宁德时代装机量为31．9GWh,市场占有率为50%。宁德时代占据着国内动力电池市场的半壁江山,成为电池装机量最多的电池供应商。
在全球市场中,宁德时代依然取得了不俗的成绩。在高工产业研究院(GGII)公布的2020年全球动力电池装机量排名前十的企业中,宁德时代位居首位。而根据韩国市场调研机构SNE Research数据显示,宁德时代以34GWh的装机量,成为全球最大的动力电池企业,市场份额为24．82%,这也是宁德时代第四次夺得榜首。
图:2020年全球动力电池装机量
图:2020年全球动力电池装机量(图源:SNE Research)
从图中我们不难看出,LGC以31GWh的装机量,位居全球第二,市占率仅比宁德时代低2．19个百分点。据悉,在2020年中时,宁德时代曾被LGC反超。宁德时代面临着巨大的市场竞争压力,正不断寻求新的机会,拓展新业务。
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