汽车产业
汽车产业是典型的资金密集型产业,从汽车产业的链条看,研发、制造、采购、销售各环节都具有资金密集型的特征,因而汽车产业的成本压力推动了产业国际转移进程的加速。20 世纪90 年代以来,发达国家汽车产业在产业链的各个环节均面临着成本压力。比如在产品的制造环节,稳定甚至降低工资成本也是查看详情>削减生产成本的重要内容。
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堪称“产业链恶霸”,宁德时代2024年一季报炸了
这是新能源正前方的第911篇原创文章,点击上方『新能源正前方』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。------在很多企业的2023年报还没出来的时候,家大业大、财务审计本应该更麻烦的宁王却把2024年一季报都丢出来了
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警惕动力电池产业链过剩
文:诗与星空ID:SingingUnderStars 汽车行业是国民经济的重要支柱产业之一,随着我国新能源汽车产业的快速发展,相关产业链也迎来了丰富的市场机会,其中就包含锂电铜箔
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充电桩产业链简析,哪些环节存在价值洼地?
前言: 充电桩产业链为今年新能源汽车产业链里面确定性高,爆发性强的赛道。 国内政策频出,国内充电桩布局较深的运营及制造公司将迎较大弹性。 作者 | 方文三 图片来源 | 网 络
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还有2天,“新国标”来了!电动自行车充换电产业将面临整顿洗牌!
据不完全统计,近十年间,全球共发生32起储能电站起火爆炸事故,其中日本1起,比利时1起,美国2起,中国3起,韩国24起(韩国各大电池企业与三元锂电池为主)。在国内,电动自行车充电爆炸起火的事件更是时有发生
充换电 2021-10-19 -
南芯的效率之道:聚焦电池高效充电管理,进击工业与汽车领域
文︱郭紫文图 | 南芯产业数字化、智能化催生了一场万物互联的浪潮,物联网连接数量呈现指数级增长态势,智能终端设备需求急剧上升。在这种市场趋势下,锂电池和充电器成为智能终端的标准配置,市场规模快速增长。在消费电子、智能手机等领域
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宁德时代钠离子电池问世 钠离子电池产业化发展加速
钠离子电池行业主要上市公司:目前,我国钠离子电池行业企业数量较少,拥有相关专利技术的钠离子电池产业链公司主要包括宁德时代(300750)、中科海钠、钠创新能源、鹏辉能源(300438)、欣旺达(300
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原材料不足,动力电池如何突破产业瓶颈?
动力电池是新能源汽车产业发展壮大的重要一环。经过多年国家政策的引导与支持,我国动力锂电池产业发展迅速,当前动力锂电池产业化进程已经处于国际领先地位。“十四五”开局之年,国家更是提出未来新能源汽车产业将重点突破高安全动力电池等重要技术
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动力电池产业链企业为何集体“奔赴”上海?
上海作为全球金融中心之一和中国对外开放的一个重要窗口,拥有金融、人才、政策、交通等全方位的优势资源要素,对于国内一些要走向国际化,打造全球化标杆和行业引领的企业来说,在这里建立“第二总部”都是不错的选择
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钠离子电池或将在2023年形成基本产业链
动力锂电池行业主要上市公司:目前国内动力锂电池行业的上市公司主要有宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、孚能科技(688567)、亿纬锂能(300014)、国轩高科(002074)、澳洋顺昌(002245)、鹏辉能源(300438)、欣旺达(300207)
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锂电池产业产业链全景梳理
锂电池产业主要上市公司:目前国内锂电池产业的上市公司主要有宁德时代(300750);比亚迪(002594);国轩高科(002074);亿纬锂能(300014);孚能科技(688567);欣旺达(300
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钠电池深度研究:钠电池产业化进度不及预期
我们持续关注新能车前沿技术,有深入的研究成果,前序深度研究如下:新能车前沿技术深度研究之一【方正电新】新能车技术深度研究之一:Maxwell的超级电容&干电极核心观点1. 钠电池现状:1)钠离子电池原理与锂离子电池一致
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电动汽车能实现百万公里不换电?
目前,大多数电动汽车电池在需要更换之前已可使用10万到20万英里,大约8年,相比燃油车的使用寿命已不逊色。大多数燃油汽车报废前只能跑15万英里(24万公里),百万公里还能开的车只是少数。燃油车100多年都没有实现的目标
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Vicor 发布针对汽车、高性能计算及机器人在疫情下的发展预测
因疫情原因改变了大家的习惯、优先次序被重新定义,这些推动了创新加速。Vicor 的专家列举了一些示例,表明现有趋势将大幅加快并重点关注高效、紧凑、模块化供电网络 (PDN) 的使用与发展。
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投资规模超百GWh 动力电池产业链加速扩产
5月,新能源汽车、动力电池产业链异常活跃,宁德时代在5月的最后一天,市值突破万亿元,动力电池产业链多家上市公司在当月股价均实现了大幅上涨。5月,动力电池、电池材料领域项目投资也同样非常活跃。据电池中国不完全统计
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蔚来推出239元氮化镓充电器:不是给汽车用的
提起蔚来,大多数人第一时间想到的应该是电动汽车,作为国内新兴车企御三家(蔚来、小鹏、理想)的老大哥,蔚来4月销量已经接近1万。不过蔚来的业务可不止电动汽车,各种智能家居产品均有涉猎。5月24日,有网友突然发现,蔚来商城居然上架了一款90W三口氮化镓充电器,售价239元(2390积分)
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研发“暗战”将改写动力电池产业链市场格局
当前,头部、第二阵营企业通过大规模产能扩增以及上游产业链的延伸布局等“显性”的动作,显示产业竞争已日趋激烈和白热化。值得注意的是,在“显性”竞争的背后,各家企业在研发创新上的“较量”更值得关注,动力电池技术仍处于快速迭代升级之中
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锂电池产业链分析:未来发展方向在哪?
正文部分约7000字,阅读需18分钟。不关注新能源,还算合格投资者么?过去几个月,新能源汽车概念反复席卷资本市场,不仅消费者关注,资本也跃跃欲试。连特斯拉和一众造车新势力也成为市场焦点,引得各行业巨头纷纷跨界入场
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Q1电池产业链业绩大比拼:哪家最亮眼?
近日,动力电池产业链上市公司陆续发布了2021年度一季度业绩报告。由于2020年第一季度国内受新冠疫情影响,多数产业被迫停产,业绩数据较差,因而在国内经济得到稳健恢复的2021年,锂电产业链上市公司绝大多数业绩出现大幅增长
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锂电池产业链前端分析——前驱材料
作者:江峰2021年开年,特斯拉再次用疯狂降价轰动了整个汽车界,并在二级市场引爆了新能源板块。1月1日,特斯拉宣布中型SUV Model Y中国国产版正式发售。其中,Model Y长续航版起售价为33.99万元,下调14.81万元;高性能版起售价为36.99万元人民币,下调16.51万元
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48V电源技术重新定义汽车供电
本文来源:智车科技/ 导读 /汽车电气化时代到来已是一个不争的事实,不过怎么实现却是众说纷纭:纯电动(EV)、混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)、48V轻混动力(MHEV)和重混动力(HEV),还有燃料电池,不一而足
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苹果汽车计划2024年投产:将采用新的电池设计
根据知情人士透露的消息,苹果汽车采用的电池设计将能够在降低成本的同时,增加续航里程。有知情人士透露,苹果当前正在推进“苹果汽车”项目(泰坦计划),并计划在2024年投产。相较于当前市面上的新能源汽车,知情人士称
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汽车电子和电源管理IC都在增强集成化
纵观半导体行业的2020年,出现最多的关键词是什么?集成、整合、模块、系统…… 笔者曾参加数十个电源管理芯片企业相关发布会和访谈,每次的灵魂拷问中,都会谈及分立器件和模块器件的关系。大多数受访人均会毫不犹豫地说两者是会并存的,并且毫不冲突
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如何选择汽车摄像头模块的电源
● 全离散● 全集成● 部分集成本文重点介绍小外形摄像头模块,该模块不包含任何数据处理、可将原始视频数据输出到独立的电子控制单元。这些模块通常位于环视、驾驶员监控和后视镜更换系统中,通过用于视频数据输出的相同的同轴电缆接收预先调节的电源电压
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持续加码!德国将投超15亿欧元发展本土电池产业
目前,以供给新能源汽车为主要目标的动力电池产业已经具备相当规模。因此,对于一些汽车制造业大国来说,推动电池技术研发与电池产业发展是必要之举。
锂电池 2020-07-02 -
打破封锁与围堵 设备与材料进步塑造国内集成电路产业竞争力
不经历风雨,哪能见彩虹。在实现教育兴国、科技强国的漫漫征途中,纵然有取得突破性成果的高光时刻,自然也就会有奋力前行、步履沉重的彷徨时刻。得以于广大科技界人士的大力推动,我国科技巨轮正在乘风破浪,驶向广袤无垠的世界经济之海
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广东省人民政府办公厅关于印发广东省加快半导体及集成电路产业发展若干意见的通知
广东省人民政府办公厅关于印发广东省加快半导体及集成电路产业发展若干意见的通知粤府办〔2020〕2号各地级以上市人民政府,省政府各部门、各直属机构:《广东省加快半导体及集成电路产业发展的若干意见》已经省人民政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行
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使用48V分布式电源架构解决汽车电气化难题
轿车、卡车、公交车及摩托车制造商都在快速为其车辆实现电气化,以提高内燃机的燃油效率,减少二氧化碳排放。电气化选择很多,但大多数制造商都没有选择完全混合动力总成,而是选择48伏轻度混合动力系统。轻度混合动力系统除了有传统12V电池之外,还新增了一款48V电池
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纯电动汽车在全球的发展分析
电动汽车为人诟病的几个点,是新老汽车企业都需要投入巨量的资金去做准备,而没有好的盈利情况。特斯拉这个季度财报的情况,我们可以仔细根据延续的情况来讨论一下:1)营收和利润概况Q3 营收为 63.03 亿
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电动汽车电池一步步衰减?其实是厂商背后的套路
之前我们有看到特斯拉处于比较老的 Model S 和 Model X 安全性方面,通过调节可行驶里程(可用 SOC 的窗口和最高充电电压)来保证车辆安全性,现在这个措施往更宽广的范围内进行。参考阅读:
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汽车充电桩质检拷问业界良心,技术难不过人心
随着新技术的市场导入和推广普及,我国的新能源汽车市场占据越来越重要的地位。充电桩是电动车生态链中不可缺少的一部分,在鱼龙混杂的的充电桩市场中,安全问题不容忽视。
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让电动汽车更“性感” 蜂巢能源开启动力电池“叠时代”
续航、安全、寿命、价格,这是电动汽车与传统燃油车正面交锋时,必须翻越的四座大山,如何通过电池环节的技术攻关与产品升级,来快速提升产品性能,让电动汽车更加“性感”,是作为主机厂和动力电池供应商一直在努力的方向。
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新能源汽车起火:大部分原因指向动力电池
4月23日,微博上流传出一段车库里某知名品牌电动车辆突然自燃起火的视频。据报道,今年2月份一辆该品牌电动汽车在美国佛罗里达州撞树并起火,在拖到警方停车场后,仍自燃了3次。
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电动汽车动力电池材料回收率提升至80%
据外媒报道,欧洲能源公司Fortum的一种新解决方案使电动汽车电池的材料可回收率提升至80%,如钴、镍、锂等。这一技术将使动力电池行业所消耗的大量稀缺金属重新利用,并减少开采部分稀有金属的需要,保持行业可持续发展。
电动材料回收率 2019-04-16 -
新能源汽车逐步“断奶” 换个支持方式让它跑得更快
近日,财政部、工业和信息化部、科技部与发展改革委联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准进一步降低,在2018年基础上平均退坡幅度约为50%。
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