汽车电动化
-
动力电池这一技术产业化,提速
文丨泰罗5月27日,固态电池概念出现异动,鹏辉能源、金龙羽、灵鸽科技、德尔股份、南都电源、领湃科技等都在发力。日前,中国汽车工程学会正式发布了《全固态电池判定方法》,该标准首次明确了“全固态电池”定义,并规范测试方法,为技术产业化铺路
-
NXP芯片的新一代12V BMS汽车锂电池方案
芝能智芯出品世平集团推出基于恩智浦多款芯片的12V BMS(电池管理系统)解决方案,以NXP的S32K312 MCU、MC33772C电池控制IC为核心,支持电压、电流、温度监测、SOC估算和被动均衡等关键功能,并达到ASIL-B安全等级标准
-
电池VS油箱:拆解新能源汽车与燃油车的安全生死局
前不久,一辆处于NOA智能辅助驾驶状态的小米SU7在德上高速公路池祁段高速行驶。因前方施工路段改道,车辆检测到障碍物后虽发出提醒并自动减速,驾驶员随后也接管进入人驾状态,但最终车辆仍以约97km/h的时速与隔离带水泥桩猛烈碰撞,这场惨烈事故致使3人不幸遇难
-
-
168亿灰飞烟灭!“共享充电第一股”,私有化退市
王思聪的预言,正在成为现实。 越来越贵的充电宝充电价格,成为了不少消费者的槽点,也被更多的消费者所诟病。 根据统计显示,2017年充电宝生意刚兴起时,价格普遍为“前30分钟甚至1小时免费,超出时间按照1元/小时,每天封顶10元/小时
-
第一批新能源汽车面临大考,换车还是换电池成大难题了?
这几年,新能源汽车在中国的红火已经毋庸置疑,无论是街头越来越多的各类绿牌,还是日益普及的充电桩无不彰显着新能源汽车的火热,然而就在最近第一批新能源汽车进入“脱保期”,换车还是换
-
-
争议中的上汽固态电池,电动化革新是个“慢功夫”
新能源商业评论(NEBR),致力于打造新能源产业创变时代最有质感的商业评论内容,凝聚核心产业从业力量。产业洞察栏目是在业内领先动态、趋势的基础上形成的深刻思考与总结,与产业界人士共同探索行业走动向
-
国家不再全额购电,市场化运作带来新机遇
3月18日,国家发改委公布《全额保障性收购可再生能源电量监管办法》,该办法自2024年4月1日起施行。其中最大的变化就是对于可再生能源发电量,电网企业不再承担全额收购的义务,而是变更为保障性收购+市场化运作
-
800伏全电动路虎揽胜承诺V8级性能
路虎展示了即将推出的路虎揽胜电动 研究人员展示了一种可编程的纳米级机器人,由几条DNA链制成,能够抓取其他DNA片段,并将它们定位在一起,以制造新的UV焊接纳米机器 - 包括自身的副本。 路虎
路虎揽胜 2023-12-14 -
【洞察】程控电源应用前景广阔 我国市场国产化进程加快
近年来,伴随研究深入、技术进步,我国程控电源市场国产化进程有所加快,高端产品市场占比不断提高。 程控电源指通过外部控制来设定输出电压、输出电流的稳压、稳流或稳压/稳流的电源。程控电源具有工作温度
程控电源 2023-09-12 -
电动单车的 BMS 及其无线化
?电动单车绿色清洁、方便快捷、使用成本低,成为不少居民的出行选择。伴随电动单车的广泛应用,一些因线路、充电等问题引发的安全事故等现象较为普遍,电动单车电池的容量、安全系数、健康状况与续航能力日渐成了关注重点
-
只靠石墨烯电池,革新不了两轮电动车
文|智能相对论作者|陈明涛在两轮电动车上,“石墨烯”电池已经成为品牌标配。雅迪、爱玛、台铃等都有搭载石墨烯电池的车型,雅迪的TTFAR石墨烯电池已经迭代到第4代,而第3代Plus电池搭载在冠能3 E9 PRO上完成量产上市;爱玛、台铃都和电池厂商超威建立了长期合作关系,为自家车型提供石墨烯电池
-
-
14小时不间断!不充电跑500里!爱玛电动车做到了
4月18日,爱玛在“引擎芯动力 · 冠军里程 500里不充电 ”发布会上宣布,爱玛引擎MAX百公里不充电全面升级,推出引擎芯动力技术实现“双倍里程”、“双倍动力”、“双倍质保”的3大革新。当天,搭载引擎芯动力技术的爱玛电动车劲霸F692在天津市静海公证处、全网数万网友的直播见证下
爱玛电动车 2022-04-20 -
使用模块化电源的分布式边缘基础架构可加速处理与数据传输
边缘计算对于充分发挥人工智能 (AI)、机器学习和物联网 (IoT) 的全部潜能至关重要。这些技术正在融入我们生活的方方面面:自动驾驶、智能楼宇、机器人、供应链管理和医疗保健。何为边缘计算?边缘计算作为速度更快的(中间层)数据中继技术,可在设备中实现关键任务的实时响应
-
织就数字化世界,服务器电源行业正当时
【哔哥哔特导读】数字时代,服务器电源的需求量水涨船高,服务器电源企业与磁性元器件企业又将面临哪些新挑战? 编者按:5G时代下,信息数据爆炸增长,越来越多的数据中心应运而生。市场调研机构Synergy Research的最新数据显示,截至2021年第二季度末,大型数据中心总数增加到659个
-
国什能源聚焦电动车充换电智慧能源服务体系
随着“碳达峰、碳中和”目标的提出,绿色出行大势所趋。今年以来,各地设置的电动自行车新国标过渡期陆续届满,电动自行车换车需求大增。与此同时,电动自行车安全事故频发,给人民生命和财产带来损失,充电安全备受关注
国什能源 2021-10-27 -
还有2天,“新国标”来了!电动自行车充换电产业将面临整顿洗牌!
据不完全统计,近十年间,全球共发生32起储能电站起火爆炸事故,其中日本1起,比利时1起,美国2起,中国3起,韩国24起(韩国各大电池企业与三元锂电池为主)。在国内,电动自行车充电爆炸起火的事件更是时有发生
充换电 2021-10-19 -
南芯的效率之道:聚焦电池高效充电管理,进击工业与汽车领域
文︱郭紫文图 | 南芯产业数字化、智能化催生了一场万物互联的浪潮,物联网连接数量呈现指数级增长态势,智能终端设备需求急剧上升。在这种市场趋势下,锂电池和充电器成为智能终端的标准配置,市场规模快速增长。在消费电子、智能手机等领域
-
宁德时代钠离子电池问世 钠离子电池产业化发展加速
钠离子电池行业主要上市公司:目前,我国钠离子电池行业企业数量较少,拥有相关专利技术的钠离子电池产业链公司主要包括宁德时代(300750)、中科海钠、钠创新能源、鹏辉能源(300438)、欣旺达(300
-
“双碳目标”下的能源转型,金升阳为充电桩“有序化”保驾护航
一、多措并举助力能源转型,充电桩趋向“有序化”近年来,无论是“新基建”还是“碳中和”、“碳达峰”目标,各项国家政策都在促进新能源产业的快速发展,尤其是纯电动汽车,智能化、网联化趋势突飞猛进。在2020
-
钠电池深度研究:钠电池产业化进度不及预期
我们持续关注新能车前沿技术,有深入的研究成果,前序深度研究如下:新能车前沿技术深度研究之一【方正电新】新能车技术深度研究之一:Maxwell的超级电容&干电极核心观点1. 钠电池现状:1)钠离子电池原理与锂离子电池一致
-
电动汽车能实现百万公里不换电?
目前,大多数电动汽车电池在需要更换之前已可使用10万到20万英里,大约8年,相比燃油车的使用寿命已不逊色。大多数燃油汽车报废前只能跑15万英里(24万公里),百万公里还能开的车只是少数。燃油车100多年都没有实现的目标
-
电动车负极材料江湖水有多深?
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。这是一篇枯燥的行研内容,字数破万,系公开信息的逻辑性归拢,意在自上而下地对动力电池负极体系做一审视。其中的”下“,我们选取的标的是201
-
Vicor 发布针对汽车、高性能计算及机器人在疫情下的发展预测
因疫情原因改变了大家的习惯、优先次序被重新定义,这些推动了创新加速。Vicor 的专家列举了一些示例,表明现有趋势将大幅加快并重点关注高效、紧凑、模块化供电网络 (PDN) 的使用与发展。
-
电动车大规模普及,动力电池市场机会在哪?
作为未来出行的终极模式,BEV最终将为客户提供比ICE或混合动力汽车更低的TCO(总拥有成本)。随着电池成本的持续下降以及密集充电基础设施网络的部署,未来十年内BEV将大规模普及。文︱立厷图︱网络最近吉利控股关联公司钱江锂电开始破产重组
-
蔚来推出239元氮化镓充电器:不是给汽车用的
提起蔚来,大多数人第一时间想到的应该是电动汽车,作为国内新兴车企御三家(蔚来、小鹏、理想)的老大哥,蔚来4月销量已经接近1万。不过蔚来的业务可不止电动汽车,各种智能家居产品均有涉猎。5月24日,有网友突然发现,蔚来商城居然上架了一款90W三口氮化镓充电器,售价239元(2390积分)
-
电动车为什么需要前装应急电源?
尽管车辆母线电压在不断提高,汽车级认证耐压高达900V的器件也已接踵而至,而且不使用光耦器,可以实现更高输出精度,动态响应特性又非常好,有助于满足有功能安全要求的牵引逆变器应急电源的需求。文︱立厷图︱网络凡是驾龄长些的老司机都遇到过电瓶没电或电压太低打不着车的尴尬,要么需要叫救援,要么找人搭电
-
电动工具锂电池行业分析
市场概况电动工具使用的锂电池是圆柱锂电池。电动工具用电芯主要应用高倍率电芯,根据应用场景电芯容量覆盖1Ah-4Ah不等,其中1Ah-3Ah主要为18650,4Ah主要为21700。功率要求为10A-30A不等,连续放电循环600次
-
48V电源技术重新定义汽车供电
本文来源:智车科技/ 导读 /汽车电气化时代到来已是一个不争的事实,不过怎么实现却是众说纷纭:纯电动(EV)、混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)、48V轻混动力(MHEV)和重混动力(HEV),还有燃料电池,不一而足
-
苹果汽车计划2024年投产:将采用新的电池设计
根据知情人士透露的消息,苹果汽车采用的电池设计将能够在降低成本的同时,增加续航里程。有知情人士透露,苹果当前正在推进“苹果汽车”项目(泰坦计划),并计划在2024年投产。相较于当前市面上的新能源汽车,知情人士称
-
汽车电子和电源管理IC都在增强集成化
纵观半导体行业的2020年,出现最多的关键词是什么?集成、整合、模块、系统…… 笔者曾参加数十个电源管理芯片企业相关发布会和访谈,每次的灵魂拷问中,都会谈及分立器件和模块器件的关系。大多数受访人均会毫不犹豫地说两者是会并存的,并且毫不冲突
-
如何选择汽车摄像头模块的电源
● 全离散● 全集成● 部分集成本文重点介绍小外形摄像头模块,该模块不包含任何数据处理、可将原始视频数据输出到独立的电子控制单元。这些模块通常位于环视、驾驶员监控和后视镜更换系统中,通过用于视频数据输出的相同的同轴电缆接收预先调节的电源电压
-
与全球医疗、网通客户齐心抗疫,亚源定制化电源获多方点赞!
近日,国内多家呼吸机等医疗装备生产商纷纷向亚源科技发来感谢函,就亚源科技在疫情期间为保障呼吸机、制氧机、湿化仪等呼吸道医疗相关设备加速生产和全力供应所提供的鼎力支持表示感谢,并肯定了亚源科技作为医用定制化电源领导品牌在紧要关头积极响应国务院号召、竭力满足医疗装备生产对电源原材料需求的大局使命与担当
-
吴逊:中国制造正以高品质、经济高效和本土化服务进军世界电力市场
吴逊先生,伊顿电气集团亚太区配电系统与服务事业部副总裁兼总经理,负责事业部战略规划,市场开拓及运营管理;同时他还兼任伊顿全球中低压成套产品线负责人,负责该产品线全球战略制定。吴逊先生在电气行业拥有超过 25 年的业务能力和团队管理经验。
中国制造 2020-06-09 -
-
伊顿以专业与创新助力上海市轨道交通18号线打造全自动化轨交项目
近日,上海市轨道交通18号线航头至御桥段一期工程铺轨完成,18004号列车正式上线完成了列车首次“热滑”实验。期间,全球动力管理公司伊顿顺利交付了所提供的POWERXPERTDX?低压开关柜。
-
从人口老龄化看便携医疗设备痛点:高电源效率是关键!
人口老龄化正成为世界性难题,中国的老龄化数据并不乐观。以上海为例,作为国内最早进入人口老龄化且老龄化程度最高的城市,目前其户籍人口中超过三分之一为老年人,到2049年这个比例将可能成为全国的老龄化数据
-
使用48V分布式电源架构解决汽车电气化难题
轿车、卡车、公交车及摩托车制造商都在快速为其车辆实现电气化,以提高内燃机的燃油效率,减少二氧化碳排放。电气化选择很多,但大多数制造商都没有选择完全混合动力总成,而是选择48伏轻度混合动力系统。轻度混合动力系统除了有传统12V电池之外,还新增了一款48V电池
最新活动更多 >
-
6月13日立即参评>> 【评选】维科杯·OFweek2025中国工业自动化及数字化评选
-
6月13日立即参评>> 【评选启动】维科杯·OFweek 汽车行业年度评选
-
6月13日立即参评 >> 【评选启动】维科杯·OFweek 人工智能行业年度评选
-
即日-6.16立即报名>> 【在线会议】olution Talks |Computex 2025关键趋势深读
-
即日-6.18立即报名>> 【在线会议】英飞凌OBC解决方案——解锁未来的钥匙
-
6月19日立即报名>> 【在线研讨会】安世汽车车身照明方案